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  • Mlakar先生表示,在发动机和变速箱之间有2个离合器。和沃尔沃的ISG电机方案相比,领克01的混动方案能够做到更窄的宽度,同时成本也更低。

    Mlakar先生表示,在发动机和变速箱之间有2个离合器。和沃尔沃的ISG电机方案相比,领克01的混动方案能够做到更窄的宽度,同时成本也更低。

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