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够MAN够成熟 爱卡测试东风风行景逸X5
  • 虽然是前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂设定,但偏舒适的设计取向不会体现任何运动性,整个底盘基本讲求的就是那种高高在上,安安稳稳的态度,所以减震系统过滤路面颠簸的效果还是毋庸置疑的。
    虽然是前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂设定,但偏舒适的设计取向不会体现任何运动性,整个底盘基本讲求的就是那种高高在上,安安稳稳的态度,所以减震系统过滤路面颠簸的效果还是毋庸置疑的。
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