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有诚意的实干家 试2018款上汽大众辉昂
  • 底盘方面,辉昂采用了前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合,整体调校适中,对路面上细碎的颠簸这套悬挂处理得比较到位,同时又能回馈给驾驶员应有的路感。
    底盘方面,辉昂采用了前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合,整体调校适中,对路面上细碎的颠簸这套悬挂处理得比较到位,同时又能回馈给驾驶员应有的路感。
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