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  • 比较有意思的是新伊兰特EV并没有采用纯电动车型上常用的电子式换挡挡把或者旋钮设计,而是采用了机械式挡把结构。

    比较有意思的是新伊兰特EV并没有采用纯电动车型上常用的电子式换挡挡把或者旋钮设计,而是采用了机械式挡把结构。

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