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设计和做工符合车型定位 奇骏底盘解析
  • 一体冲压成型的下摆臂并没有采用过多减重设计,从而保证部件强度。基于成本所限,下摆臂与副车架的连接部位采用普通橡胶衬套。
    一体冲压成型的下摆臂并没有采用过多减重设计,从而保证部件强度。基于成本所限,下摆臂与副车架的连接部位采用普通橡胶衬套。
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