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法拉利 812 Superfast 意大利试驾体验
  • 以油门全开状态冲出3号弯后,本应紧贴着右侧路肩全力制动后以2挡进入4号弯,但“外内外”的条件反射还是让我下意识地向左打了方向,试图从更宽的路线切入弯心。
    以油门全开状态冲出3号弯后,本应紧贴着右侧路肩全力制动后以2挡进入4号弯,但“外内外”的条件反射还是让我下意识地向左打了方向,试图从更宽的路线切入弯心。
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