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  • 变速箱也从上代车型的6挡手自一体换成了10挡手自一体变速箱。由于齿比绵密，动力输出的连贯性很强，换挡动作也非常平顺。连涡轮增压发动机惯有的迟滞感都被掩盖掉不少。
    变速箱也从上代车型的6挡手自一体换成了10挡手自一体变速箱。由于齿比绵密，动力输出的连贯性很强，换挡动作也非常平顺。连涡轮增压发动机惯有的迟滞感都被掩盖掉不少。
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