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鼓足干劲 力争上游 试驾东风日产劲客
  • 而CVT变速箱增大的变速比范围（8.7）则使新车获得了更为优秀的燃油经济性。实际驾驶过程中，新车以80km/h巡航时的发动机转速仅为1200rpm，而100km/h时速下的发动机转速也仅有1500rpm。
    而CVT变速箱增大的变速比范围（8.7）则使新车获得了更为优秀的燃油经济性。实际驾驶过程中，新车以80km/h巡航时的发动机转速仅为1200rpm，而100km/h时速下的发动机转速也仅有1500rpm。
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本地参考价： 8.98-11.58万

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