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大国专属 爱卡测试上汽大众途昂380TSI
  • 高车身加上超过两吨的整备质量,后悬挂拉升幅度比较明显,但是全力刹车的时候,车内的感觉还算安稳,没有摇头晃脑的感觉。
    高车身加上超过两吨的整备质量,后悬挂拉升幅度比较明显,但是全力刹车的时候,车内的感觉还算安稳,没有摇头晃脑的感觉。
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