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换装“T”动力 试驾V5菱致、V6菱仕1.5T
  • 面对国内的税费标准,涡轮增压热度颇高。1.5T+6MT,1.2吨车重。看似诱人的组合,那么新款V5菱致、V6菱仕的实际动力表现究竟如何?
    面对国内的税费标准,涡轮增压热度颇高。1.5T+6MT,1.2吨车重。看似诱人的组合,那么新款V5菱致、V6菱仕的实际动力表现究竟如何?
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