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赶上国产ADV末班车 试驾隆鑫无极DS525X
  • 虽然DS525X加料不少,但车身依旧保持紧凑设定,前19寸、后17寸轮组也让它正式迈入了ADV大门,高达200mm的离地间隙也让它拥有应对大部分非铺装路面的能力。在车身尺寸方面2220×820×1360/2265×940×1360(三箱)的规格拥有跨级表现,198kg的车重具备不错的轻量化表现。
    虽然DS525X加料不少,但车身依旧保持紧凑设定,前19寸、后17寸轮组也让它正式迈入了ADV大门,高达200mm的离地间隙也让它拥有应对大部分非铺装路面的能力。在车身尺寸方面2220×820×1360/2265×940×1360(三箱)的规格拥有跨级表现,198kg的车重具备不错的轻量化表现。
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