外观处比较明显向XR750靠近的部位就是座椅及油箱，简约平滑的设计在当时是被看做运动化、竞技化的体现，如今在X350上可以轻松找到这些元素，而且在版画上，也几乎还原了XR750涂装与配色。这种风格在搭载全新Revolution Max发动机的Sportster S上也可以看到相似的设计，这可以看做是哈雷近两年来再回归运动化与年轻化的重要手段。