汽车尾翼发展史，从摆设，到功能性需求
-
尾翼走到今天已经不仅限于一个固定角度，主动式尾翼成为众多Hypercar的标准配置，迈凯伦塞纳正式其中一员。它的尾翼不仅能够有助于在高速行驶过程中为车身提供高达800公斤的下压力，还能随着速度的增加或减少自动改变角度，从而提升稳定性。
热门车系：
推荐文章：
-
编辑：爱卡汽车 2024-11-22 -
编辑： 2024-11-16
京公网安备 11010102004670号
