赛350采用了全新设计语言，车身难觅贝纳利以往车型和赛600元素，但这也让赛350的颜值突破限制，更显年轻化、运动化。可以看出赛350在车架上与追350采用了截然不同的设计方案，这可能也是为了强调其运动性所致；在动力的选择上，既然称为赛350，其搭载的动力系统应该与追350那台353cc双缸水冷发动机相同，其最大功率为27kW（36.7马力）/9000rpm，最大扭矩为31Nm/7000rpm，不知厂家是否会针对赛350做出重新调校，届时车展将为大家带来更详尽的信息。