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“大四座”的五菱凯捷 底盘及噪音表现
  • 除此之外,凯捷还全系标配无刷EPS,调试过程中对助力、阻尼和回正的进行精细匹配,为用户提供接近D-EPS的转向品质感。同时还利用大数据分析对EPS的阻力、阻尼和回正风格场景化设定,有舒适、标准、和运动三种驾驶手感可选,为用户提供更多驾驶乐趣。
    除此之外,凯捷还全系标配无刷EPS,调试过程中对助力、阻尼和回正的进行精细匹配,为用户提供接近D-EPS的转向品质感。同时还利用大数据分析对EPS的阻力、阻尼和回正风格场景化设定,有舒适、标准、和运动三种驾驶手感可选,为用户提供更多驾驶乐趣。
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