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杜卡迪新V4发动机 取消DESMO气门机构
  • 新款V4 Granturismo发动机最大的变化就是舍弃了杜卡迪标志性的Desmo气门结构。其他杜卡迪发动机的气门开启和闭合均由凸轮轴驱动,此次新发动机则由常规气门弹簧负责气门关闭,与主流设计保持一致。这也使得发动机气门间隙调整间隔大幅增加至了6万公里,而其他Desmo气门机...
    新款V4 Granturismo发动机最大的变化就是舍弃了杜卡迪标志性的Desmo气门结构。其他杜卡迪发动机的气门开启和闭合均由凸轮轴驱动,此次新发动机则由常规气门弹簧负责气门关闭,与主流设计保持一致。这也使得发动机气门间隙调整间隔大幅增加至了6万公里,而其他Desmo气门机...
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