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2018北京车展：马自达CX-8正式国内首发
  • 挡杆依旧是熟悉的造型，由于东京车展右舵车的原因，所以按键布局与国内车型相反。展车匹配的是6挡手自一体变速箱。
    挡杆依旧是熟悉的造型，由于东京车展右舵车的原因，所以按键布局与国内车型相反。展车匹配的是6挡手自一体变速箱。
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