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指触经典车（29） 探访都灵汽车博物馆
  • 由于当年并没有过多的法规需求，E-Type的尾灯面积和众多老车一样被控制得很小，尾灯下部是对称的金属缓冲梁。除了常规设计外，硬顶版E-Type的行李厢盖被设计成侧向开启的方式。
    由于当年并没有过多的法规需求，E-Type的尾灯面积和众多老车一样被控制得很小，尾灯下部是对称的金属缓冲梁。除了常规设计外，硬顶版E-Type的行李厢盖被设计成侧向开启的方式。
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