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刹车系统升级 雅马哈新飞致YS250实拍
  • 后减震为多连杆设计，这种设计从天剑王开始一直被保留了下来，纵观国内250cc级别街车，采用多连杆后减震设计的车型屈指可数。
    后减震为多连杆设计，这种设计从天剑王开始一直被保留了下来，纵观国内250cc级别街车，采用多连杆后减震设计的车型屈指可数。
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